Пожарная автоцистерна АЦ-6,0-70

Пожарная автоцистерна АЦ-6,0-70

Пожарная автоцистерна предназначения для доставки личного состава, тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ

  • Базовое шассиКАМАЗ 53991
  • Колесная формула4х4.4
  • Габаритные размеры (ДхШхВ)8500/2550/3400 мм
  • Полная масса20200 кг
  • ДвигательКАМАЗ 667 СМ2880
  • Тип кабинысдвоенная
  • Число мест6, включая водителя

от 280 000 руб. с НДС
Для расчёта стоимости опросный лист, либо отправьте заявку на обратный звонок и наш менеджер в кратчайшие сроки свяжется с Вами.
Разработаем индивидуальное инженерное решение под Ваши задачи

Характеристики

  • Мощность204 кВт
  • Максимальная скорость90 км/ч
  • Емкость топливного бака400 л
  • Подвескагидравлическая регулируемая по высоте
  • Дорожный просвет
  • среднее положение375 мм
  • верхнее положение455 мм
  • нижнее положение295 мм
  • Вместимость цистерны для воды6000 л
  • Вместимость бака
  • для пенообразователя360 л
  • ОСОБЕННОСТИ ШАССИколесная формула 4х4.4
  • независимая гидропневматическая подвеска всех колес на поперечных рычагах
  • увеличенная грузоподъемность
  • управляемая задняя ось
  • РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА
  • позволяет устанавливать три
  • основных положения кузовастандартное (транспортное) – для движения по дорогам общего пользования
  • поднятое (клиренс увеличен на 80 мм) – для движения по бездорожью и преодолению препятствий
  • заниженное (клиренс уменьшен на 80 мм) – для удобства погрузки/разгрузки специального оборудования
  • ЗАДНЯЯ УПРАВЛЯЕМАЯ ОСЬ
  • имеет три режима работыстандартный (задняя ось неподвижна) – для движения по дорогам общего пользования
  • поворот задней оси в противоположную от передней оси сторону – для улучшения маневренных качеств автомобиля при движении в условиях ограниченного пространства (дворы, промзоны, лесные дороги)
  • «крабовый ход» (поворот задней оси в ту же сторону, что и передняя ось) – также для улучшения маневренных качеств автомобиля при движении в условиях ограниченного пространства (дворы, промзоны, лесные дороги), позволяет выполнять «параллельную парковку»